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南宁经桂林至衡阳(永州)高速铁路预可、可行性研究报告编制

作者:PXTT ⁄ 时间:2019年07月18日 ⁄ 分类: 新闻图片 评论:0 


采购项目的名称、数量、简要规格描述或项目基本情况介绍:

A

南宁经桂林至衡阳(永州)高速铁路预可、可行性研究报告编制

客运专线、350公里/小时,全长约692公里,计划总投资约1264亿元。从项目功能定位、客运需求、技术标准及经济效益等角度进行对比分析,对项目进行预可行性、可行性研究。

财政资金符合《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(TB 10504-2018 J 2615-2018)和国家铁路局与原铁道部的相关设计规范以及招标文件中对本项目的相关要求。

B

南宁至合浦高速铁路预可行性研究报告编制

客运专线、350公里/小时,全长约172公里,计划总投资约284亿元。从项目功能定位、客运需求、技术标准及经济效益等角度进行对比分析,对项目进行预可行性研究。

C

百色至兴义铁路可行性研究报告编制

百色至兴义高铁项目全长227公里,其中广西境内201公里,国铁Ⅰ级,双线,250公里/小时,总投资277亿元,广西境内投资245亿元。从项目功能定位、客货运需求、技术标准及经济效益等角度进行对比分析,对项目进行可行性研究。

D

广西中长期铁路发展规划研究(2021-2050年)

在全面梳理广西铁路实施情况的基础上,结合“三大定位”新使命和“南向、北联、东融、西合”等新形势新要求,研究提出2020-2030年广西铁路发展总体考虑,展望2050年广西铁路发展前景,为广西“十四五”铁路建设和未来广西铁路规划布局提供参考。

符合国家现行的有关专业技术规范与标准要求

符合国家现行的有关专业技术规范与标准要求

采购人:广西壮族自治区交通运输厅

采购代理机构:广西中信恒泰工程顾问有限公司

2019年7月17日




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